「中铁股票」造车新势力市值两周蒸发312亿美元 高瓴资本带头清仓

本报记者 龚梦泽持续劲吹了近一年的造车新势力资本热风,进入2021年后似乎风力渐小,甚至风向生变。据《证券日报》记者观察,从2月9日开始,蔚来、理想、小鹏三大美股新造车企业股价持续下滑已超过两周,3家

「中铁股票」造车新势力市值两周蒸发312亿美元 高瓴资本带头清仓1

我们的记者龚梦泽

吹了将近一年的造车新势力的热风。进入2021年后,似乎风越来越小,甚至风向也在改变。据《证券日报》记者观察,自2月9日以来,蔚来,理想和小鹏三大新造车企业股价连续两周多下跌,三大新造车企业市值两周蒸发高达312亿美元。

前摩根大通亚太投资银行董事长、现任汽车副董事长兼总裁顾在谈到最具规模的汽车制造企业的市值波动时,在接受《证券日报》记者采访时说:“在濒临破产之前,当时的市值是否为零?现在蔚来前途光明,市值是否锁定在数百亿美元?我觉得任何一个都不是正确答案。”

顾表示,三年前加盟汽车时,他并没有考虑公司的估值以及中间的起伏。但它坚信新能源汽车的转型将会发生。“和很多创新行业类似,新能源汽车也有爆发期、成长期和低谷期。市场是会波动的,但长期来看,如果行业发展前景足够大,还是值得做的。”

造车新势力市值蒸发312亿美元

自2月份以来,三大美国新车制造商的股价似乎一夜之间进入了冬季。以蔚来汽车和肖鹏汽车为例,蔚来股价从2月9日的每股62.84美元跌至2月18日的每股54.43美元。截至2月23日,蔚来股价继续下跌至50.68美元,较2月初累计下跌19.4%;2月19日,小鹏股价连续七天从每股48.75美元跌至每股40.88美元。截至2月23日,跌幅仍难以停止,最终收于每股38美元。

尽管理想汽车的股价变化相对稳定,但近两周趋势也出现了明显的下跌。从2月9日的31.87美元/股,到2月23日的27.84美元/股,下降12.6%。按照这个计算,蔚来汽车市值两周蒸发190亿美元,小鹏两周蒸发85亿美元,理想情况下蒸发37亿美元,三只股票总共蒸发312亿美元。

事实上,出现新能源汽车的股价集体逆转这一趋势已经不是第一次了。记者注意到,2020年12月1日,蔚来暴跌10.23%,肖鹏汽车下跌10.89%,理想汽车下跌3.14%。这三家公司的市值在一夜之间蒸发了800多亿元人民币(相当于124亿美元)。

“新能源汽车的发展方向是明确的,但发展过程是曲折的,行业格局会发生很大变化。短期机会和风险突出。”新浪财经专栏作家石琳告诉《证券日报》记者,新能源汽车的板块前期火热,相关产业链的上市公司大多在此前的快速炒作后积累了不少收益。短期估值处于较高水平,许多基金需要获利回吐,短期价值明显回归趋势。

新能源汽车的价值已经回归趋势,甚至行业领袖特斯拉也未能幸免。据记者观察,特斯拉股价近几周也走出了持续下跌的趋势。从2月8日收盘价的863.42美元到2月19日的781.3美元,累计下跌9.5%,市值蒸发788亿美元。

至于资本市场强行“去泡沫化”新能源汽车板块的观点,一些机构认为没有必要过度担忧,只需关注短期波动。天丰证券表示,板块汽车的强劲周期将会继续,第一季度出现的增长率还是很高的。叠加年报和第一季度报告预计将继续超出预期。在顺周期和顺环境下,我们将继续看好“汽车零部件”在板块的投资机会

高瓴资本清仓三大造车新势力

几乎与此同时,国内知名投资公司高淳资本发布了最新的财报

据记者了解,高淳资本曾是蔚来汽车第三大股东,持股比例最高为7.5%。2015年,高淳资本在蔚来,以1亿美元领先A轮融资,并继续投资C轮和C轮。最后,2018年9月蔚来IPO时,他把持股比例推至7.5%;去年第二季度,高淳资本先是大幅增持蔚来,然后在第三季度迅速减持,减持率为68.12%。

SEC数据显示,2019年底,高淳资本共持有54家美股公司,市值80.3亿美元。除了蔚来,股票,之外,诸如莫莫、苹果和特斯拉等受欢迎的公司也遭遇了清仓。“高淳资本清理蔚来的行动显示了其在新能源汽车投资节点上的谨慎作风。”据石琳介绍,从另一个角度来看,高淳资本在蔚来的投资也达到了自身价值的预期。

需要指出的是,在三款热卖新车清仓后,股票,高淳资本参与了比亚迪新一轮定增(002594,分享一下)。作为知名投资机构,高淳资本在新能源汽车领域的走势值得深思。

对此,比亚迪汽车品牌与公关部总经理李云飞在社交平台上回应:“我们感谢并认可高淳资本参与这一轮固定增长。我相信,前瞻性的资本和先进的智力创造相结合,会给企业带来更好的发展。前景,长期价值投资者的加入对比亚迪的长期发展意义重大。”

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